A responsabilidade civil decorrente de danos causados pelos veículos autônomos: desafios jurídicos e propostas para o ordenamento brasileiro
DOI:
https://doi.org/10.5902/1981369496259Parole chiave:
Inteligência artificial, Responsabilidade civil, Veículos autônomosAbstract
A presente pesquisa aborda a problemática da responsabilidade civil decorrente de danos causados por veículos autônomos no contexto jurídico brasileiro. O estudo foca na análise dos desafios impostos pela automação veicular ao sistema tradicional de responsabilização civil, considerando a multiplicidade de agentes envolvidos na cadeia produtiva e operacional desses veículos. O objetivo geral é examinar como a legislação brasileira atual se aplica aos acidentes envolvendo veículos autônomos e analisar seus reflexos no sistema de justiça, propondo estratégias normativas com ênfase na proteção das vítimas e na distribuição equitativa de responsabilidades. A metodologia adotada é de natureza qualitativa, fundamentada em revisão bibliográfica e análise documental da legislação nacional e internacional. A pesquisa conclui que a ausência de diretrizes normativas específicas contribui para a insegurança jurídica, e que o fortalecimento de mecanismos de responsabilização objetiva, aliado à criação de sistema híbrido que contemple fabricantes, proprietários e seguradoras, é imperioso para a construção de um ambiente jurídico mais adequado e protetivo às vítimas.
Downloads
Riferimenti bibliografici
ALEMANHA. Oitava Lei de Alteração do Código de Trânsito. Achtes Gesetz zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes Berlim, 16 jun. 2017. Disponível em: https://dejure.org/BGBl/BGBl._2017_I_1648. Acesso em: 01 mar. 2026.
BRASIL. Câmara dos Deputados. Projeto de Lei nº 1317 de 22 de março de 2023. Altera a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de Trânsito Brasileiro, para regulamentar os veículos autônomos terrestres, e dá outras providências. Disponível em: https://www.camara.leg.br/proposicoesWeb/fichadetramitacao?idProposicao=2352438. Acesso em: 03 mar. 2026.
BRASIL. Constituição Federal. Brasília: Senado Federal, 1988. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/constituicao/ConstituicaoCompilado.htm. Acesso em: 13 mar. 2026.
BRASIL. Lei nº 8.078, de 11 de setembro de 1990. Dispõe sobre a proteção do consumidor e dá outras providências. In: Diário Oficial da União, Brasília, 11 set. 1990. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l8078compilado.htm. Acesso em: 13 mar. 2026.
BRASIL. Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. In: Diário Oficial da União, Brasília, 23 set. 1997. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503compilado.htm. Acesso em: 13 mar. 2026.
BRASIL. Lei nº 10.406, de 10 de janeiro de 2002. Institui o Código Civil. In: Diário Oficial da União, Brasília, 10 jan. 2002. Disponível em: https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/2002/l10406compilada.htm. Acesso em: 13 mar. 2026.
BRASIL. Ministério dos Transportes. Minuta de Resolução CONTRAN 6212208. Estabelece a obrigatoriedade e os requisitos técnicos do sistema automático de frenagem de emergência (AEBS) a serem instalados em veículos das categorias M e N. Brasília, DF, 2022. Disponível em: https://www.gov.br/participamaisbrasil/obrigatoriedade-requisitos-tecnicos-sistema-automatico-frenagem-emergencia. Acesso em: 01 mar. 2026.
BRASIL. Superior Tribunal de Justiça. Acórdão que reconheceu a responsabilidade solidária do proprietário do veículo por acidente de trânsito ocorrido em transporte benévolo. Recurso Especial nº 577.902. Sérgio Rocha de Faria e Alessandro Dehon Piccin. Relator: Ministro Antônio de Pádua Ribeiro. 13 de junho de 2006. Disponível em: https://scon.stj.jus.br/SCON/GetInteiroTeorDoAcordao?num_registro=200301571792&dt_publicacao=28/08/2006. Acesso em: 01 mar. 2026.
DUFFY, Clare. Toyota suspende uso de veículo autônomo depois de atropelar atleta paralímpico. CNN BRASIL, [S. l.], 28 ago. 2021. Disponível em: https://www.cnnbrasil.com.br/economia/macroeconomia/toyota-suspende-uso-de-veiculo-autonomo-depois-de-atropelar-atleta-paralimpico/. Acesso em: 01 mar. 2026.
GLOBAL status report on road safety 2018. World Health Organization, Genebra, 17. Jun. 2018. Disponível em: https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684. Acesso em: 01 mar. 2026.
KPMG International. Índice de Prontidão para Veículos Autônomos 2020. Disponível em: https://assets.kpmg/content/dam/kpmg/br/pdf/2020/09/autonomous-vehicles-readiness-index-2020.pdf. Acesso em: 01 mar. 2025.
LIMA, Edson Kaique. Tesla Model 3 é visto no piloto automático em rodovia de São Paulo. Olhar digital, [S. l.], 13 nov. 2021. Disponível em: https://olhardigital.com.br/2021/11/13/carros-e-tecnologia/tesla-model-s-e-visto-dirigindo-sozinho-em-rodovia-de-sao-paulo-veja-o-video/. Acesso em: 01 mar. 2026.
LIN, Patrick. The ethics of autonomous cars. The Atlantic, out. 2013. Disponível em: https://www.theatlantic.com/technology/archive/2013/10/the-ethics-of-autonomous-cars/280360/. Acesso em: 01 mar. 2026.
MOTORISTA reserva de carro autônomo da Uber se declara culpada em colisão com uma morte nos EUA. InfoMoney, [S. l.], 31 jul. 2023. Disponível em: https://www.infomoney.com.br/consumo/motorista-reserva-de-carro-autonomo-da-uber-se-declara-culpada-em-colisao-com-uma-morte-nos-eua/. Acesso em: 01 mar. 2026.
% dos acidentes são causados por falhas humanas, alerta observatório. Observatório Nacional de Segurança Viária, [S.l.], 15 jul. 2017. Disponível em: https://www.onsv.org.br/90-dos-acidentes-sao-causados-por-falhas-humanas-alerta-observatorio/. Acesso em: 26 out. 2025.
PROCESSOS de Software. DEVMEDIA, [S. l.], 2011. Disponível em: https://www.devmedia.com.br/processos-de-software/21977. Acesso em: 01 mar. 2026.
REINO UNIDO. Automated and Electric Vehicles Act 2018. Is up to date with all changes known to be in force on or before 14 March 2026 […]. [S.l.], 21 abr. 2021. Disponível em: https://www.legislation.gov.uk/ukpga/2018/18/part/1. Acesso em: 01 mar. 2026.
SCHWAB, Klaus. A Quarta Revolução Industrial. São Paulo: Edipro, 2016.
SENADO FEDERAL. A responsabilidade objetiva no Código Civil. Disponível em: https://www2.senado.leg.br/bdsf/bitstream/handle/id/447481/noticia.htm. Acesso em: 01 mar. 2026.
TARTUCE, Flávio. Responsabilidade Civil. 3. ed. Rio de Janeiro: Forense, 2021.
TAXONOMY and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-Road Motor Vehicles. SAE International, [S. l.], 29 abr. 2021. Disponível em: https://www.sae.org/standards/content/j3016_202104/. Acesso em: 13 mar. 2026.
UNIÃO EUROPEIA. Resolução do Parlamento Europeu, de 16 de fevereiro de 2017, que contém recomendações à Comissão sobre disposições de Direito Civil sobre Robótica Jornal Oficial da União Europeia, 18 jul. 2018. Disponível em: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PT/TXT/?uri=uriserv%3AOJ.C_.2018.252.01.0239.01.POR&toc=OJ%3AC%3A2018%3A252%3ATOC#document1. Acesso em: 01 mar. 2026.
WEBER, Taisy Silva. Tolerância a falhas: conceitos e exemplos. Instituto de Informática da Universidade Federal do Rio Grande do Sul [s.d.]. Disponível em: https://www.inf.ufrgs.br/~taisy/disciplinas/textos/ConceitosDependabilidade.PDF. Acesso em: 01 mar. 2026.
##submission.downloads##
Pubblicato
Fascicolo
Sezione
Licenza

Questo lavoro è fornito con la licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Non opere derivate 4.0 Internazionale.

Este obra está licenciado com uma Licença Creative Commons Atribuição-NãoComercial-SemDerivações 4.0 Internacional.




